ການຈັດປະເພດທໍ່ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?

ການຈັດປະເພດທໍ່ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປທີ່ສຸດແມ່ນຫຍັງ?
ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ທໍ່ຢາງ, ການສະຫນອງແມ່ນຂາດແຄນໃນອຸດສາຫະກໍາ.ທາງເລືອກທໍາອິດແມ່ນທໍ່ຢາງທີ່ມີຄວາມກົດດັນສູງທີ່ມີສາຍເຫຼັກແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ.ໃນທັດສະນະຂອງຄວາມກົດດັນທີ່ດີແລະການຕໍ່ຕ້ານນ້ໍາມັນ, ມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ອຸປະກອນ, ເຄື່ອງຈັກໃນການກໍ່ສ້າງ, props ບົບໄຮໂດຼລິກ, ແລະອື່ນໆ ຄວາມກົດດັນສູງສຸດເຖິງ 70Mpa.
ສໍາລັບທໍ່ຢາງທີ່ມີຜ້າ, ລະດັບນ້ໍາແມ່ນກວ້າງກວ່າ.ນ້ໍາອຸດສາຫະກໍາ, ຂີ້ຕົມ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກ, ນ້ໍາມັນ emulsified, ນ້ໍາຮ້ອນແລະອາຍນ້ໍາສາມາດນໍາໃຊ້ໄດ້.
ທໍ່ຢາງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າກາງຂະຫນາດໃຫຍ່, 6 ຊັ້ນຂອງສາຍໄຟ sandwich ເປັນຊັ້ນຂອງສາຍເຫຼັກກ້ຽວວຽນ, ພາຍໃຕ້ເງື່ອນໄຂຂອງຄວາມກົດດັນທາງລົບ,
ຜະລິດຕະພັນທີ່ສົ່ງອອກຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນສາຍທໍ່ຢາງທີ່ມີເຫຼັກກ້າແລະທໍ່ຢາງທໍາມະດາ, ໃນຂະນະທີ່ການສົ່ງອອກທໍ່ຢາງລົດຍົນທີ່ມີເນື້ອໃນດ້ານວິຊາການສູງແມ່ນຫນ້ອຍ.ໃນບັນດາທໍ່, ທໍ່ winding ເສັ້ນໄຍເຄມີ, ທໍ່ braided, ທໍ່ knitted, ທໍ່ braided ສາຍເຫຼັກ, ທໍ່ winding ແລະ resin ກວມເອົາຫຼາຍກ່ວາ 60%, ເຊິ່ງຍັງໃກ້ຄຽງກັບລະດັບກ້າວຫນ້າຂອງສາກົນ.ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄງສ້າງຜະລິດຕະພັນແມ່ນສອດຄ່ອງກັບມາດຕະຖານສາກົນ, ມັນເອື້ອອໍານວຍໃຫ້ແກ່ການສົ່ງອອກຜະລິດຕະພັນທໍ່ຢາງໃນປະເທດຂອງຂ້ອຍ.
ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຂອງຜະລິດຕະພັນທໍ່ຢາງພາລາຕົ້ນຕໍແມ່ນຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ດີທີ່ສຸດໃນໂລກ.​ເຖິງ​ວ່າ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທໍ່​ຢາງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ມີ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ພື້ນຖານ​ໃນ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ເປັນ​ຈຳນວນ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ​ແຕ່​ປະລິມານ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຕົວ​ຈິງ​ຍັງ​ໜ້ອຍ.ຕາມ​ສະຖິຕິ​ຂອງ​ກົມ​ສະຖິຕິ​ແຫ່ງ​ຊາດ, ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢາງ​ຢາງ​ໃນ​ແຕ່ລະ​ປີ​ໄດ້​ກວມ​ເອົາ​ບໍ່​ຮອດ 1% ຂອງ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢາງພາລາ​ທັງ​ໝົດ​ປີ, 9,5% ຂອງ​ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຢາງລົດ​ຕໍ່​ປີ. 1.4% ຂອງມູນຄ່າສົ່ງອອກປະຈໍາປີຂອງເກີບຢາງພາລາ.ນອກ​ນີ້, ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ, ມູນ​ຄ່າ​ການ​ສົ່ງ​ອອກ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທໍ່​ຢາງ​ຂອງ​ປະ​ເທດ​ຂ້າພະ​ເຈົ້າ​ກວມ​ປະມານ 10% ຂອງ​ມູນ​ຄ່າ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ທັງ​ໝົດ.